Custom Skates – wenn aus einer Idee ein Rollschuh wird

Custom Skates begleiten uns nicht erst seit gestern. Die ersten Erinnerungen daran gehen bei uns zurück bis in die 1980er-Jahre.

In der Sportabteilung eines Sportgeschäfts bei uns in der Stadt standen damals tatsächlich Körbe voller Rollschuhteile: Achsen, Platten, Rollen, Kugellager, Stopper und alles, was man brauchte, um einen Rollschuh selbst zusammenzustellen.

Für uns war das natürlich eine Einladung.

Wir nahmen Schuhe, die uns gefielen oder die wir gerade hatten, suchten Teile zusammen und begannen zu bauen. Und ziemlich schnell wurden daraus Kombinationen, die mit einem normalen Rollschuh nicht mehr besonders viel gemeinsam hatten.

Das war unsere schwäbische Art von Custom Skates – lange bevor wir überhaupt wussten, dass man es irgendwann so nennen würde.

Bei uns musste kein Rollschuh aussehen wie der andere

In unserer Skater-Clique waren die unterschiedlichsten Rollschuhe unterwegs. Es wurde ausprobiert, verändert, umgebaut und wieder neu kombiniert. Fast jeder wollte seinen eigenen Rollschuh und sein eigenes Fahrgefühl.

Da gab es Setups mit breiteren Achsen hinten und schmaleren Achsen vorne. Andere fuhren unterschiedliche Rollengrößen oder montierten größere Rollen hinten als vorne. Fahrwerke wurden verändert, Platten anders positioniert und Komponenten miteinander kombiniert, die ursprünglich vielleicht überhaupt nicht füreinander vorgesehen waren.

Manche Veränderungen hatten einen technischen Hintergrund: mehr Stabilität, eine andere Lenkung, ein verändertes Fahrverhalten oder eine bestimmte Standposition.

Andere hatten genau einen Zweck: Sie sollten verdammt gut aussehen.

Ich kannte sogar Fahrer, die sich Magnesiumsteine unter ihre Skates gebaut hatten. Beim gezielten Kontakt mit dem Asphalt entstanden Funken und unter den Rollschuhen begann eine kleine Lichtshow.

Brauchte man das zum Rollschuhfahren? Natürlich nicht.

Aber wer sagt denn, dass ein Custom Skate immer vernünftig sein muss?

Ein Rollschuh darf auffallen. Er darf bunt, ungewöhnlich, technisch, verrückt oder vollkommen anders sein. Wenn du damit skaten möchtest, ist der Look deine Sache.

Ein Custom Skate darf nach Aufmerksamkeit schreien.

Es gab kaum einen Rollschuh, den wir nicht umgesetzt haben

Mit den Jahren wurden aus diesen Experimenten immer anspruchsvollere Projekte. Andere Schuhe, ungewöhnliche Größen, besondere Anforderungen und Konstruktionen, für die es keine fertige Lösung gab.

Und irgendwann ging es längst nicht mehr nur darum, etwas Außergewöhnliches zu bauen. Custom bedeutet für uns auch, eine Lösung für einen bestimmten Menschen zu finden.

Einer der Aufträge, die mir bis heute besonders im Gedächtnis geblieben sind, kam von einem blinden Menschen, der Rollschuh fahren wollte.

Unsere Aufgabe war nicht, zu beurteilen, ob jemand Rollschuh fahren sollte. Dieser Mensch hatte sich entschieden, dass er es tun möchte. Unsere Aufgabe war eine andere:

Was können wir am Rollschuh verändern, um ihn dabei bestmöglich zu unterstützen?

Natürlich konnten wir nicht jede Herausforderung technisch lösen. Eine Möglichkeit hatten wir aber. Wir haben den Rollwiderstand bewusst erhöht, sodass die Rollen nicht vollkommen frei liefen und der Rollschuh dadurch etwas gebremster reagierte.

Mehr konnten wir am Skate selbst kaum tun. Aber dieser Auftrag ist mir bis heute im Gedächtnis geblieben – und er macht mich auch ein Stück weit stolz.

Denn blindes Vertrauen bekommt man nicht einfach geschenkt.

Wenn ein Mensch einem die Verantwortung überlässt, den Rollschuh zu bauen, auf den er sich anschließend verlassen möchte, dann bedeutet das etwas.

Vielleicht beschreibt gerade dieser Auftrag besser als jeder verrückte Umbau, was Custom Skates für uns über die Jahre geworden sind:

Nicht der Rollschuh bestimmt, wer ihn fahren darf. Wir versuchen den Rollschuh für den Menschen zu bauen, der ihn fahren möchte.

Genau deshalb entstehen bis heute individuelle Rollschuhe, bei denen Schuh, Fahrwerk und Komponenten auf den Menschen und seine Vorstellungen abgestimmt werden.

Aus Ausprobieren wurde Erfahrung

Mit jedem Umbau kam etwas Neues dazu. Man lernte, welche Schuhe funktionieren, wie sich unterschiedliche Platten verhalten, was eine andere Achsbreite verändert, wie die Position des Fahrwerks das Fahrgefühl beeinflusst und wo eine Konstruktion verstärkt werden muss.

Aus einfachen Umbauten wurden Sonderanfertigungen. Aus ungewöhnlichen Ideen wurden technische Lösungen. Und aus dem Ausprobieren entstand über viele Jahre Erfahrung.

Irgendwann reichten dafür ein paar Werkzeuge und eine Werkbank nicht mehr aus.

Genau dort beginnt der nächste Teil unserer Geschichte: die Rollschuhdoktor-Werkstatt.

Wer sehen möchte, was aus solchen Ideen entstehen kann, findet bei unseren Rollschuh-Inspirationen weitere Beispiele individueller Aufbauten.

Und bis heute gilt bei ungewöhnlichen Projekten eigentlich derselbe Satz wie damals:

Zeig uns die Idee – und dann schauen wir, ob der Doktor sie zum Rollen bekommt.